我想退还电力库，但发现了柜子装满。共享的自行车停在P点，但仍未恢复汽车。相关问题已成为投诉的热门话题，不会给消费者带来麻烦！ “不上升”共享设备应治愈。行业专家建议解决方案。当地的消费者协会发起了一项自律公约。 8月20日，一名武汉的妇女在8月10日骑着一辆共用的自行车时发表了一段视频，她仍然提醒她，她“不在该系统分配的操作领域”。甚至他第一次拥有代码的地方也无法恢复。他尝试了很多次，没有成功，因此他只能支付10元的派遣费。从那时起，相关主题是Tayaray Sa Weibo。如今，涉及的共享自行车是在当天到日期的工人的记者，该位置在用户解锁锁定的位置在模型飞行员操作范围内。虽然aPP在用户扫描代码时会提醒提醒，及时过程应更加明显，并且剩下用户运费。以前，许多网民抱怨共享自行车存在问题，例如“停在P点时未能返回汽车”和“骑行5分钟，停车10分钟”。除了共享自行车外，共享的电力银行还存在“易于借用但很难支付”的问题。今年1月6日，消费者叶先生通过消费者协会315平台向一家杭州技术公司投诉，他说他正在扫描法规，以租用该公司在1月5日上午10点左右在Guangzhou South Station租用该公司共享的电力银行。他继续跑来跑去寻找13个回程，由于设备的全部装载，所有这些都失败了，并且不得不花99元购买电力库。投诉后，该公司与Ye先生在线安排并进行了注册。作为必不可少的舒适设施，共享的电力银行和共享自行车在大型商务区，运输中心，令人惊叹的景色和旅游业以及其他情况下取得了广泛的成就，解决了用户的使用以及旅程的“最后一英里”。但是，“很容易借用，但很难支付”的问题是使许多消费者也是如此。中国消费者协会在今年第一季度接受的国家消费者协会的统计数据表明，返回共享设备的困难等问题已成为投诉的热门话题。在这方面，中国律师协会的消费者权利保护法研究协会副秘书长陈·辛吉安（Chen Yinjiang）告诉对新闻记者的采访，应努力解决“易于借用，难以借款”的问题，以使共享设备方便地对人来说很方便，不会引起任何混乱。 Chen Yinjiang说，作为日常使用的便利服务高频，共享的自行车和共享的电力银行应稳定，可靠且方便，但是当前暴露的系统弱点和管理问题将使消费者充满信心。建议在-law部门建立并改善经济共享领域的服务标准，澄清系统稳定性和透明度要求，进行数据监控，技术审查和危险警告，例如未能返回共享自行车，并建立商业信用标记和通知系统。为了应对“返回电力银行的困难”的问题，科学家应根据使用的普及来配置返回设备和充电站，并且应合理控制空缺率，以便共享设备方便人们在不会引起任何混乱的情况下方便。在这方面，某些领域正在积极采取措施解决“良好贷款和艰难的问题共享设备的Ult DrummingAlik。例如，8月20日，北京消费者协会发起了“北京共享电池电池行业的自读惯例”，清楚地说，共享的电力击球柜应确保足够的空间确保消费者可以在网站上恢复现场时恢复它们。由于某些返回的位置和橱柜的验证，因此及时的电力不需要及时予以证明，因此必须予以验证。